绍兴市公共交通集团有限公司

建议——开通“西北三镇”至杭7号线公交的诉求: 发布人：高国民发布时间：2021-02-28 01:54:21

（该建议在第二公司网站投过，不过，看看上一篇建议还在遥远的2019年，就这里来重复一下）以前，“西北三镇”——杨汛桥、夏履桥、钱清——的人们想要去机场，除派头大买车，咬牙打出租之外，就只能坐机场大巴了。从方家桥开始坐863到柯桥客运中心，一个小时是算顺利的，另外，机场大巴的班次令人畏惧。但囊中羞涩，也没办法。要怪就怪杭7号线，它开通之后，“捅出”了两个口子——坎山站和永盛路站。从衙前镇政府到永盛路站，14公里，有731和743路，因此，西北三镇的人们，可以坐566路到衙前镇政府，杨汛桥的人们还可以坐790，然后换乘。因为路近了，不少人对打车也舍得起来。猛然间，发觉，衙前镇政府离杭7号线坎山站只有4公里了。假如这一段路有公交连通的话，那么，自然是没人会反对。认为开通从钱清公交枢纽站空放到公交前梅村站，经1号线前梅站、钱清公交停靠站、岭江、高家村、衙前镇政府，然后北上到杭7号线坎山站的公交线路，发车间隔不大于半个小时。同时566在从高家村和袁家叉口直通，不必在萧山境内走“重复路线”。或者，566路改道，取消方家桥到袁家叉口这一段，改为从方家桥向北，经衙前老镇，从凤凰山和航坞山（王爬山）之间的路，到“八柯线”西折，中间找条路，北上到“建设四路”西折，到“坎红路”（坎山站所在）南返，经“胜利东路”“八柯线”回到衙前镇政府。这样，566路服务路线的人们，连换乘都免了。想想以前616路在衙前境内都找不到站牌，等车地点靠“心里有数”，心里就又生起一股气。假如566路做成了大环，不知道又会被如何做手脚？会不会表面上客客气气表示支持，背地里“委托”“人民群众”碰瓷、寻滋闹事，搞得我们开不下去？足足分析了一个过年，心里一大堆数据，最后，遗漏了一项很重要的东西：客流。没有客流，你们喝西北风倒还好，亏本就不乐意了。所以，请你们去调查一下客流。是情况决定是否开通吧！纪要询问566拟撤销路段的人们意见，也要调查拟扩环路段的客源。作为我个人，5元的票价还可以认。

反馈信息: 反馈时间：2021-03-11 16:38:21

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市公交集团

2021年3月11日